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| 時代 | 1927年(戦間期) | 生産国・製造者 | U.S.A.・ボーイング |
| 形式 | 輸送機   |
愛称・通称 | |
| ストーリー | 本機は、アメリカ合衆国の航空機メーカーであるボーイングが初めて開発した複葉機の旅客機です。1925年にアメリカ合衆国郵政省の航空郵便輸送機として開発が進められていました。この機体は水冷式エンジンのリバティであり、主な目的は郵便物を運ぶためでしたが、乗客2人を収容する客室も備えていました。1925年7月20日に初飛行しました。そののち、1927年に 民間航空路の旅客機に運用される機体として復活し、こちらがボーイング40Aとなりました。エンジンは空冷式で機体構造は当時としては標準的な鋼管を網状に組んだ上に羽布を貼り付けた構造でした。1927年7月1日にユナイテッド・エアクラフト・アンド・トランスポート（BATC：現在のユナイテッド航空）の手によってサンフランシスコ・シカゴ間の航空路に就航しました。80機ほど量産されました。 | ||
| 参考資料 | 航空機名鑑 P155 | ||
| キットの種類 | Injection | 制作難易度 | ★★★★☆ |
| 定価 | \4,900 | キットクオリティ | ★★★★★ |
| 購入日 | 2005.6/25 | デカール | |
| 制作秘話 | Czech Master Resinのキットは、初期の複葉旅客機を見事に再現しています。ボーイング社は、一時戦闘機の生産を行いましたが、現在まで一貫して旅客機の開発を中心に生産を行っています。 | ||